伴随着2024年初南宁至越南安员的首趟中越跨境集装箱货物列车的成功发车，中国铁路行业再次证明了其在促进区域经济一体化中的重要角色。这不仅是一次简单的列车发车，而是两国经济合作的一个缩影，是中国西部陆海新通道建设的重要成就。

首先，中越跨境货运列车的成功运营是区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效后的直接成果。这标志着中国与东南亚国家经济合作的深入发展。通过这样的跨境铁路网络，中国不仅能够加强与越南的贸易往来，还能进一步拓展与东盟其他国家的经济联系。铁路作为一种高效、环保的运输方式，在促进地区贸易和经济一体化中发挥着关键作用。

其次，从单一品名向多元化、特色化品名的转变，反映出中国铁路货运服务的灵活性和适应性。中越跨境集装箱货物列车的货物种类从饮料、食品扩展到工业机械、汽车零配件等620余种，这不仅提升了铁路货运的经济价值，也促进了沿线地区产业的多元化发展。这种多元化的发展，无疑加强了铁路运输在国际贸易中的竞争力，为中国制造提供了更广阔的国际市场。

再者，中国铁路南宁局集团有限公司的创新举措，如实现常态化开行中越跨境快速通关班列，提供数字化报关等服务，不仅优化了客户体验，还显著提升了货物运输的效率和便利性。这种以客户为中心的服务模式，对于提升铁路运输的吸引力和竞争力至关重要。它不仅缩短了货物的运输时间，也在一定程度上降低了物流成本，对于促进两国间的贸易往来具有重要意义。

此外，中越跨境货运列车项目的成功，也是中国在一带一路倡议下积极参与和推动国际合作的一个例证。通过加强铁路基础设施建设和运营服务，中国正在逐步构建起连接东盟国家以及一带一路沿线其他国家的货运大通道。这不仅有助于中国商品的出口，也有助于中国市场更有效地吸纳国际资源和产品。

中越跨境集装箱货物列车的成功运营不仅是中越两国经济合作的成果，更是中国铁路行业对国际合作、区域经济一体化作出的积极贡献。展望未来，随着更多类似的跨境铁路项目的实施，可以预见，铁路将在促进区域经济一体化中扮演越来越重要的角色。（欧阳锦）