2月2日7时28分，随着S83枣木高速滕州方向驶向枣庄方向的最后一辆车驶向保通路。中建八局二公司淮海公司S103项目项目负责人董洪剑一声令下，8名管理人员、30余名施工人员在8分钟内完成保通路左幅封堵，将车辆导改至原有高速左幅路面。在高速交警、山东高速路政车的引导下，车辆顺利通过跨线桥，标志着S103交通导改任务顺利完成，项目施工迈入新阶段，有力保证春节前道路顺利通行。

为确保此次交通导改工作高标准、高效率完成，项目班子积极与山东高速、山东晟汇集团等多家单位进行沟通。项目部结合现场实际情况，编制切实可行的施工方案，多次进行沙盘演练模拟交通导改。项目全体员工严格遵守主管部门的安全规章制度，提前对导改期间的管理人员及工人进行安全技术交底及培训，技术人员分工明确，现场监督把控，严格按照操作规程进行规范化、标准化施工。

接下来，项目全体员工将继续保持高昂的工作热情，完善、细化施工方案，加强施工管理，设定时限、挂图作战，同心协力加快推进项目建设。

S103济枣线山亭区凫城至市中区曾店段改建工程-杨岭互通立交（薛城段）位于枣庄市薛城区邹坞镇，施工内容主要包括A、B、D、E、F、G、H共7条匝道及1处收费站。项目建成后将消除对市中区向西发展的制约，对适应枣庄市城市总体规划，促进区域经济快速发展，拓展城市发展空间具有重要意义。目前，项目处于主体施工阶段。（田文琪）