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“00后”火车迷的春运首秀:从玩火车模型到开火车

益新闻 用户:贺滨 14250℃

3月3日21时23分,在中国铁路广州局集团有限公司广州机务段江村运用车间派班室内,00后火车司机李晓龙正在作出乘前的准备,核对手账、出勤传达、面部识别、酒精测试,李晓龙早已十分熟练。今年春运,是这个00后小伙,第一次以火车司机的身份登上属于自己的春运舞台。

多带些面包和泡面,留在路上吃,春运各线路都增加了客车,货车运行时间有时候会延长,留在路上当‘干粮’。出完勤,李晓龙说到。

2000年出生的李晓龙,三年前入职到广州机务段江村运用车间,成为了一名机车乘务员。

从小我就喜欢火车,每次在电视和铁路沿线看到火车飞驰而过,总是会不自觉的向前探头。李晓龙说。小时候的李晓龙,经常跑去铁路沿线目睹火车飞驰的风采,经常一看就是一下午。

李晓龙说,当时他很好奇,火车头里到底有什么,是什么构造。一辆辆火车头里藏着小男孩的无限想象。

读大学时,李晓龙拥有了自己的第一台火车模型。从此,他便痴迷于火车头模型收集,之后陆陆续续有了复兴号、和谐号等众多模型。李晓龙小小的书桌上,就好像一个迷你的机务段。

感兴趣,当然也要努力。李晓龙说,上学期间,为了实现开火车的梦想,他提前自学书本上没有的《行规》《技规》,在学习机车车辆与行车组织这些课程时,整整几下三本笔记。凭着一腔热爱与刻苦的学习劲头,他的成绩总是名列前茅,并在大学校园招聘时早早与铁路签了约。

我第一次跑车练习时,内心特别激动。我跟着副司机下车检查机车走行部时,他娴熟的技术让我佩服。不仅要检查好机车走行部,车上车下部件都要保证良好,这样才能保证行车安全。第一次以机车乘务员的身份参与机车驾驶,李晓龙体会到了身为火车司机的责任。小闸制动,大闸缓解,检查列尾装置......他在心里默默练习着,期待自己坐上主驾驶位的那一天。

2023年,李晓龙参加司机晋级考试,他的师傅问他有没有信心时,他笑着说:我是从小就喜欢火车,为了完成这个梦想,我做足了准备。

如今,成为一名大车的李晓龙正在以新身份在春运中迎接着新考验。

接完车后的李晓龙在完成各项整备检查后,与车站值班员确认径路,机车缓缓启动行驶到挂车股道进行挂车。开关按钮确认完毕、机能试验正常、LKJ数据核对无误......随着一声风笛长鸣,23时15分,满载货物的41081次列车缓缓驶出了江村编组场。

春运期间,我们的任务量比平时更多了,站线进出车辆频繁,我们要尽快完成好相关作业,以免影响后续列车的运行。李晓龙说到。

列车满载货物行驶在线路上,李晓龙手握操纵手柄,全神贯注地注视着前方线路,并不时用余光扫视操纵台上的各种仪表,同时做好标准化作业呼唤应答工作。

2时29分,在经过5个多小时的坚持奋战后,列车抵达平湖南站,李晓龙顺利安全完成了这趟值乘任务。

从看机车到上机车,从跟车学到开上车,李晓龙早已将内心对火车头的热爱转化为岗位上的担当。

今年是我成为一名正式火车司机的第一个春运,意义重大,我会严格按标作业,用心开好每一趟车,保证每一趟车的行车安全。李晓龙自豪地说。(钟健豪、陶蔚、张钧杰)