近日，连通京津冀地区的第 4 条铁路干线——津兴城际铁路启动试运营，新建安次站、永清东站同步启动试运营，线路计划年内正式开通运营。这是京津冀协同发展的又一重要里程碑，将进一步加强京津冀地区的交通联系，促进经济社会发展。

“津兴城际铁路”是一条全长100.79公里的高速铁路，设计时速高达250公里，沿途设有6座车站，包括天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站。值得一提的是，安次站和永清东站是新建的车站，为当地交通发展注入了新的活力。而天津西站至胜芳站则利用既有津保铁路，胜芳站至固安东站则是新建线路，固安东站至大兴机场站则利用京雄城际铁路，充分展现了铁路建设的灵活性和高效性。这条铁路的开通将极大地方便沿线地区的交通出行，推动区域经济的快速发展。

津兴城际铁路的建设，是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措。该铁路的开通，将进一步缩短京津冀地区的时空距离，提高交通运输效率，促进人员往来和资源流动，加强区域经济一体化发展。同时，该铁路还将缓解北京、天津等大城市的交通压力，改善沿线城市的交通条件，提升城市形象和竞争力。

新建安次站、永清东站的同步启动试运营，也将为沿线城市带来新的发展机遇。安次站和永清东站的建设，将进一步完善沿线城市的交通基础设施，提升城市的综合服务功能，促进城市经济发展和人口聚集。同时，这两个站点的建设，也将为沿线居民提供更加便捷的出行方式，改善他们的生活质量。

津兴城际铁路的启动试运营，是京津冀协同发展的重要成果，也是京津冀地区人民的福音。我们相信，在各方的共同努力下，津兴城际铁路一定能够成为京津冀协同发展的新引擎，为区域经济社会发展注入新的动力和活力，为沿线城市带来更多的发展机遇和福祉。（杨世芳）