截止3月12日，中老铁路累计发送旅客3020万人次，发送货物3424万吨，其中跨境货物超780万吨，呈现客货两旺态势，国际黄金大通道作用日益凸显，为沿线经济社会发展注入新活力。

时间是最好的证明。一路奔跑的中老铁路，再次交出了沉甸甸的“新成绩”。一项项喜人的数据，印证了中老铁路是一条合作共赢“高速路”，一条造福民生“幸福路”，其加速“奔跑”，将谱写中老两国合作共赢“新篇章”，为加快“一带一路”发展注入更大的信心与动力。

贯通的是一条铁路，带来的却是“天翻地覆”般改变。从“陆锁国”到“陆联国”，从“有求于人”到“人求于我”，于老挝而言，中老铁路的开通运营，为国家经济发展打响了漂亮的“翻身仗”，改变了多年来国家发展的经济面貌。据悉，今年1月1日至3月12日，中老铁路完成跨境货物运量106.4万吨，同比增长33.9%。且为满足老挝客户“零、散、小”货物需求，今年2月20日起首次通过万象至磨丁间普速旅客列车开办快递运输业务，并实现“当日达”，已累计发送快递货物15173件。这一“黄金通道”，不单拉动老挝国内的企业投资、旅游和就业，也将中国超大规模市场和经济发展红利正源源不断分享给东南亚国家，为加快“一带一路”高质量发展按下“加速键”。

搭上的是一趟火车，带来的却是“如梦似幻”般美好。如今，“澜沧号”已成当地人出行首选，“跨境游”也备受中国百姓的青睐。作为老挝境内第一条现代化铁路，中老铁路不仅带动两国铁路沿线多个城市迈入“高铁时代”，也以其更轻便的出行方式，为中老两国沿线百姓带来了满满的获得感和幸福感。据悉，中老铁路老挝段日均开行旅客列车由4列增至12列，普速旅客列车扩编为10辆以上，单日旅客发送量由720人次增至最高12808人次。车次增加、人次增加，数据充分证明了中老铁路是老挝社会民生之需，其提质优化必将为沿线百姓带来更多美好。

这是高质量发展的“快车道”，也是合作共赢的“友谊桥”，通过这条“黄金通道”的持续运营下，中老铁路加速奔跑，为沿线百姓提供更多方便，为经济发展注入更大活力，让“一带一路”发展再上新的台阶，收获更好未来。（唐祯）