春风有信，3月14日第六届“最美铁路人”先进事迹首场报告会在国铁集团机关大礼堂举行。11位报告团成员齐聚一堂，深情讲述他们“扎根”的故事，娓娓道来，一如昨天。

但行前路，无问西东，他们的故事不尽相同，变优秀的道路却又十分相似。

“一朝铁路人，一生铁路情”。王庭虎在巴山线路上“铺石以开大道”，历久弥新；斯朗旺扎在雪域天路“筚路以启山林”，矢志不渝，米尔班艾依提在“民族团结一家亲号”上“俯首甘为孺子牛”，陈燕平在中车实验室里攻克“九九八十一难”巧取“中国芯”……

“心心在一艺，其艺必工”。当看到一双双勤劳的双手，一张张朴实的面孔，一件件感人的事迹，不禁让人热泪盈眶。不禁感叹，在南来北往的时代路途中，工匠精神紧跟时代步伐，与国家发展同频共振，能在技能为先、实干当头的铁路工作者中脱颖而出，这份优秀，更显份量。

“心心在一职，其职必举”。无论是在检修车间、客运站台，还是在生产一线、“复兴”列车中，无论足在“千里铁道线”上“俯身弯腰三十六载”，还是在科研室里“挑灯看剑攻难关”，他们的故事不尽相同，变优秀的道路却又十分相似。

他们都有一段“沉默”的时光，那默默奉献的身影，是一道永不凋零的风景线。

于当今社会而言，每个铁路人扮演的重要角色无需赘言，从“千里奔赴为团圆”到“吃住购娱随意选”,从“大包小包看爸妈”到“货物比人先到家”。万千铁路人默默坚守自己的岗位，他们的背影或帅气、或坚定、或温柔，为旅客的平安出行，贡献着自己的一份力量。而我们不知道的，是令人惊叹的中国速度背后，是一名名建设者日夜兼程的酸甜苦辣、百味人生。能够被媒体聚焦到、被网友关注到的是极少数。

每个铁路人都可以在国家发展中找到自己的舞台和机会，都享有人生出彩、梦想成真的机会，在制造大国向制造强国转变的热潮中，这也正是对“何为‘匠’之问”强有力的回答。（文/楚孟融）