3月31日起，衡阳南岳机场开始执行2024年夏秋航季航班计划。换季后，衡阳南岳机场共执行16条航线，通达国内26个国际机场，分别为北京、上海浦东、上海虹桥、成都天府、成都双流、海口、三亚、重庆、厦门、福州、青岛、揭阳、西安、温州、泉州、宁波、昆明、丽江、西双版纳、无锡、呼和浩特、郑州、贵阳、沈阳、兰州、张家界。

作为国内航线结构最合理、航班运营最稳定的支线机场之一，虽然衡阳南岳机场目前暂未开通国际（地区）航线，也暂未实现国内航空枢纽全覆盖，但通过航班通程和联程功能，通达能力同样能满足绝大多数旅客出行需求。

国内方面，通过通程和联程航班可以抵达国内大部分机场，比如：从衡阳南岳机场出发，经兰州中转可前往新疆乌鲁木齐等城市，经重庆、成都中转可前往西藏拉萨等城市。相比地面高铁+市内交通的换乘方式，通过大型枢纽机场可以实现一站转乘，而且有些航班中转的总价格比高铁+市内交通+直达航班的价格更低。

国际方面，有出境需求的旅客可以从衡阳南岳机场出发，再到相关枢纽机场换乘国际航班，几乎可以抵达全世界各个国家及地区。比如：从衡阳南岳机场出发，乘坐东航的通程航班经昆明前往泰国曼谷仅需6个多小时，经上海前往伦敦仅需16个多小时；乘坐海航的通程航班经海口前往澳大利亚悉尼仅需14个多小时；乘坐国航的通程航班经北京前往法国巴黎仅需17个多小时；乘坐各航空公司的联程航班经上海、成都、厦门等地前往美国洛杉矶最快仅需26个小时。若旅客时间比较充裕，从衡阳机场出发，在中转机场还可以选择更多、更优惠的机票组合。

随着人们消费观念的不断进步，加上乘坐中转航班确实比较便捷和实惠，目前每天都有乘坐国际航班的旅客从衡阳南岳机场进出港，其中，出境旅客在海口、昆明、上海、北京、成都、重庆等地换乘的居多，而出境目的地中又以东南亚及欧美地区居多。

为了更好地满足广大旅客出行习惯和中转需求，换季后，衡阳南岳机场的航班时刻整体上有了进一步优化，如：每日最早抵达衡阳的航班时刻由原来的8:20优化至9:05，最晚起飞的航班时刻由原来的23:10优化至22:25。航班时刻的优化将为广大旅客提供更方便、更舒适的出行选择。（肖敏）