纵横祖国大地,中国高铁四通八达,截至2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里,运营里程稳居世界第一,逐渐织密的中国高铁网在缩地成寸的同时,给百姓出行带来更多舒适便利、更大获得感、幸福感。

(近日,襄阳供电段利用夜间天窗作业,对汉十高铁接触网供电设备进行全面体检,重点对供电主导电回路、弹性吊索、电联接和回流线进行检查维护。该图片由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段王思亮 李恩泽供图)

随着社会的进步与科技的发展,人们对生活质量的要求也越来越高,特别是在交通出行方面,如今人们不仅仅满足于走的了,更多的是想要走的好,在今天我国各种交通工具上,铁路运输占有较大比例。从过去的绿皮车,到今天的高铁复兴号列车;从过去的站前人工售票,到今天的智能移动端自助选票;从过去的火车泡面,到今天舌尖上的列车;从过去的人工检票进站,到今天的智能刷脸识别进站,这些铁路企业出台的便民举措,很大程度上方便了我们广大旅客的出行。

(近日,襄阳供电段利用夜间天窗作业,对汉十高铁接触网供电设备进行全面体检,重点对供电主导电回路、弹性吊索、电联接和回流线进行检查维护。该图片由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段王思亮 李恩泽供图)

铁路运输作为国民经济的大动脉和立体化交通运输主要力量,扮演着举足轻重的角色。铁路因其运力大、绿色环保、成本低、快速便捷、受自然环境影响小等优势,成为旅客出行交通工具的首选,更受到广大商户青睐。铁路部门应进一步着眼于绿色发展方向,充分发挥市场联通、资源要素共享优势,实现商品无障碍流通、交易,为企业提供更广阔发展机遇,助推全国统一大市场建设。例如,香炉山站开通运营前,阳逻港的铁水(海)联运列车只能从20公里外的滠口站始发,运量大时容易形成运输堵点。香炉山站建成后,大大缓解了铁路运输压力,释放了武汉铁路枢纽运输能力,为阳逻港铁水(海)联运增量提供了充足的运力保障。2024年一季度以来,香炉山站营业室累计发运货物3755车、144918吨,为推动长江经济带高质量发展、连接海上丝绸之路提供了源源不断的铁动力。

(近日,襄阳供电段利用夜间天窗作业,对汉十高铁接触网供电设备进行全面体检,重点对供电主导电回路、弹性吊索、电联接和回流线进行检查维护。该图片由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段王思亮 李恩泽供图)

今年4月底,随着荆荆高铁最后一对500米长钢轨精准平稳铺设在无砟道床上,荆荆高铁全面完成全线铺轨任务,为今年年内开通运营奠定了坚实基础。荆荆高铁线路北起荆门市,南至荆州市。线路全长77.6公里,设计时速350公里,荆门至荆州高速铁路是国家十三五综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。

五一期间,湖北最美汉十高铁十堰东站高峰开行列车42趟,比平时增加17趟;普速列车开行37趟,比平时增加9趟;发送旅客达到22万人次,日均发送旅客2.75万人次,恢复到2023年的116%。期间,为武当山5A级风景区输送游客达到20万人次以上,创2019年11月开站以来历史新高。中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段利用夜间天窗作业,对汉十高铁接触网供电设备进行全面体检,重点对供电主导电回路、弹性吊索、电联接和回流线进行检查维护,为五一小长假旅客安全出行保驾护航。

幸福美好的生活我们都在向往,货畅其流让百姓物质丰盈,人享其行让人民出行无忧。一条条新线串珠成链、一座座车站拔地而起,流动的中国释放出更多生机活力。(湖北襄阳 田振东)