精细管理促提升 比学赶超争一流

“各项指标一切正常，符合投产标准。”4月29日，在资阳市安岳县中铁十一局成渝中线铁路（四川段）项目经理部安岳制板厂轨道板生产车间，工作人员经过一番紧张地测试和检验之后，负责人温臣山激动地宣布，“首件轨道板生产成功”，随后，现场爆发出了热烈地掌声。

作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高速铁路是成渝地区双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道。安岳制板厂承担着成渝中线四川段站前约35976块CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板的预制任务。该型号轨道板采用了C60高性能混凝土，外形美观、结构性能好，为我国自主研发，具有完全知识产权。

本次浇筑的首批轨道板长5.6米，宽2.5米，厚0.2米，重约7.5吨。据了解，CRTSⅢ型无砟轨道板是区别于双块式轨枕的无砟轨道产品，应用于成渝中线无砟轨道施工，该型号轨道板铺设的铁路平顺性好，安全性高，能保证高速列车以350公里的时速平稳运行，具有噪声小，少扬尘的特点。

自进场以来，该厂坚持科技创新驱动，利用物联网、无线信号传输和数字孪生等多种技术手段，引进和研发多项自动化、智能化生产装备，实现物资管理、生产管理、进度管理、质量管理、安全管理的少人化、可视化、智能化、信息化，确保轨道板施工过程管理和产品质量全面可控。相对于传统轨道板生产工艺可节省人员投入约30%，生产效率提高20% 。

面对工期紧、智慧工地信息化要求高等情况，自2023年8月15日开工以来，安岳制板厂全体参建员工战晴天、斗雨天，众志成城，携手共进，于2023年12月31日完成大临建设，今年3月25日完成整体验收，4月29日成功生产首批轨道板，历经7个月的鏖战，克服了各种技术困难，提前完成了各项建设生产任务。

首批轨道板的成功生产标志着成渝中线高铁CRTSⅢ型无砟轨道板预制工程正式进入实质性生产阶段，为今后批量生产轨道板打下了坚实基础。”据安岳制板厂负责人温臣山介绍。下一步，该厂将精心管理、抢抓工期，全力以赴稳生产、促发展，力争2026年上半年完成轨道板预制和发运任务，助力成渝中线高速铁路建设加快推进。（文 图/张彦宁）