物流通，百业兴。物流是经济发展的动脉，连接着社会生产的各个部分。为有效降低物流成本，强化物流服务能级，支持物流行业高质量发展，云南省税务部门充分发挥税收职能作用，聚焦企业发展需求，不断优化服务举措，高质量落实各项税费优惠政策，为物流企业发展赋能添力。

税惠赋能 助力冷链运输迈出新步伐

近年来，随着消费的升级，人们对农产品的需求也水涨船高。作为物流行业中的“新贵”，冷链物流一头连着“菜盘子”另一头连着“菜园子”。为推动冷链物流产业发展，云南省税务部门聚焦冷链物流发展建设所需，聚焦冷链物流企业需求，在响应诉求、落实政策、做优服务上出实招、下实功，让“税引擎”驱动冷链物流建设。

在云南保山昌宁县柯街镇的恒益冷链物流基地冷库外，工人们正忙着分拣包装，来自外地的车辆正等待着将昌宁生鲜农产品源源不断输送到全国各地的餐桌。昌宁是国家商务部“南菜北运”试点区域之一，也是云南省“第一批高原特色农业示范县”，当地种植蔬菜17.9万亩、水果8万亩，特别在枯河流域热区乡镇，一年四季不断有农产品成熟上市。为保障新鲜的“菜篮子”从田间地头到百姓餐桌，昌宁县引进由云南恒益冷链国际供应链管理有限公司一体化运营的冷链物流园区。

为支持企业发展，当地税务部门以“一企一策”税费服务机制为依托，组建以首席联络员、税务管家为业务骨干的“税收助企团”，采用“走访调研、精准推送、诉求落实、全程跟进”的工作模式，搭建“个性化”政策传送纽带，为冷链物流发展赋能添力。

“税务部门的政策辅导非常及时，我们运营中遇到的问题和诉求都得到及时解决，良好的营商环境让我们有信心加快打造农业生鲜产品供应链平台。”云南恒益冷链国际供应链管理有限公司财务负责人邹竹梅表示，“项目运行以来，云南恒益冷链国际供应链管理有限公司已累计享受税费减免9.6万元，享受增值税留抵退税136.82万元，有效缓解了项目扩张带来的资金压力，目前，我们已建成果蔬冷藏分拣车间5400平方米，农产品冷链物流基地库容20000立方米，可容纳6000吨果蔬，日周转量可达3000吨，物流已立足滇西、辐射国内。”

靠前服务 赋能建设公铁联运新格局

近年来，云南省大力培育以公铁联运为主的多式联运物流企业，建立园区物流运输新模式。云南省税务部门主动融入，全面分析研究涉税难题，紧盯企业需求，组织“税费管家”进行实地走访、电话回访跟踪问效，聚焦企业不同时段情况，坚持靶向施策，精准辅导。

云南多式公铁联运有限责任公司是保山市首家集仓储、物流为一体的公铁联运公司。目前，该公司的“保山物流服务项目101仓库”已建成并投入运营，仓库配有高标准设施设备和标准化操作流程，可对化肥、农药、粮食、白糖等大宗产品进行装卸、仓储、配送，仓库最大储存能力近50万吨。

在仓库建设初期，当地税务部门主动出击，靠前服务，围绕生产经营、发票开具、纳税申报等内容，为企业开展“一对一”辅导，“面对面”宣传，将税费优惠政策送到物流仓储网点，最大程度助力企业开足马力。云南多式公铁联运有限责任公司的经理李江说道：“我们的101仓库是去年建成的，作为新项目，税务部门一直对企业的发展很关注，经常推送适用的优惠政策，对企业提出的实际需求都能细致、认真的提供反馈意见，有了税务部门的帮助，我们对企业的发展很有信心。随着仓库建成投入使用，我们可以帮助保山火车北站缓解货物装卸、仓储压力， 并且满足保山各地及毗邻州市送货上门的配送需求。”（贺治广 字柃鑫 李意涵）