友谊之路建设步履不停匈塞铁路见证中欧务实合作

文：王婷婷

匈塞铁路是中国与中东欧国家共建一带一路的标志性项目，这条友谊之路连接着匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德。

匈塞铁路建设不断增加中欧务实合作信心。匈牙利与塞尔维亚间的铁路线始建于19世纪末，由于年久失修、设备老化、线路规划陈旧，线路上的机车平均运行时速仅约40公里，为满足两国经济发展需求，中国与中东欧国家共建一带一路的标志性项目匈塞铁路开始建设。2022年3月匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段顺利开通运营。2024年4月，塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段实现铺轨贯通，匈塞铁路建设步履不停，开通运营的区段带来的经济效果逐渐显现，外界对匈塞铁路这条见证中欧务实合作的铁路线更具信心。

匈塞铁路建设进一步激活沿线旅游经济。改造升级后的匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨德段，最高运行时速可达200公里，塞尔维亚自此跨入高铁国家行列。两地列车运行时间也由90分钟压缩至约30分钟，通车后乘坐高铁前往诺维萨德旅游的游客多了起来，这段铁路方便了游客乘坐高铁跨越多瑙河并在一天之内游览两座塞尔维亚历史名城。与此同时，双城通勤也成为两座古老城市中人们的生活新模式，匈塞铁路的建设让游客和居民不断受益的同时，进一步激活了沿线当地旅游经济。

匈塞铁路建设是实现中国方案与欧洲标准有效融合的生动实践。破除交通的瓶颈制约，发展的步子才能越迈越大，匈塞铁路建设采用欧洲铁路标准，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范实现对接的首个项目。作为中国高铁的欧洲首单，匈塞铁路建设步履不停，是实现中国方案与欧洲标准有效融合的生动实践，更为中国铁路对外推广建设提供了一个可复制和可推广的合作模式。当中国高铁技术走入欧洲，共建过程也成为双方加强交流合作的契机。

匈塞铁路对促进共建一带一路与欧洲发展战略对接具有重要意义。匈塞铁路有崭新的技术，工程规模也更大，为当地提供了诸多就业岗位，已成为塞尔维亚现代化建设的一部分，目前已有40余名塞方铁路员工通过系统培训，许多人成为高铁技术骨干，本地居民因为匈塞铁路有了技能提升和职业发展新机会，对其从业经历和未来都有很大帮助。匈塞铁路全线建成通车后，两国首都间铁路旅行时间将由8小时缩短到3小时左右，匈塞铁路建成将有效缓解两国在南北走向铁路交通的缺失，铁路带来的人员与货物高效流动既能带动当地经济发展，也有利于进一步加强匈塞之间及与其他欧洲国家的互联互通，使两国更好融入欧洲一体化进程中，对促进共建一带一路与欧洲发展战略对接具有重要意义。

相信未来，将会有更多的合作项目借鉴中国铁路对外推广建设的成功经验，实现更多且真正的多边合作成果，让越来越多的友谊之路成为多国合作项目的成功范例，不断促进共建一带一路高质量发展，造福当地居民。