1984年6月1日，伴随着悠扬汽笛，四对客车和八对货车首次满载着旅客和货物，安全正点运行在皖赣铁路线上，自此，皖赣铁路全线正式开通运营。

40年过去，皖赣铁路如一条巨龙穿山越河，在安徽与江西之间铺架起钢铁动脉，促进区域交流，助力经济发展，推动社会进步，见证了沧海桑田的历史之变。

四十载铁路峥嵘，江山如此多娇。皖赣铁路，中国最具文化气息的铁路之一。无论是“程朱明里”屯溪、“红茶之乡”祁门、“徽商故里”歙县、“千年瓷都”景德镇、“赣剧之乡”乐平，还是“登峰造极”的黄山、“佛教名山”九华山、“江淮第一山”天柱山、“江南第一名山”齐云山，都在中国的历史中闪耀着熠熠生辉的光芒！沿途的粉墙、黛瓦、油菜花海。车来车往，带走的是每一段旅途的独家记忆，带不走的却是巧夺天工的自然景茂。山峦迭挫不嘈杂，不争辩，不设防，不审视，就那样静静地面对着你，露出那种根本察觉不到的或微笑，或冥思，或怜爱，或宽慰，于是你就像被什么击中了一般，一如醍醐灌顶，立刻就清醒过来并明白了什么才是真正文化的力量。大美无言，大象无形，大爱无疆，大音希声。

四十载铁路传承，薪火相传如歌。皖赣铁路上的火龙岗站，隶属于芜湖车务段管辖，是皖赣线上的一个三等货运站，始建于1960年。说起火龙岗站名称的来历，车站职工都如数家珍。车站附近地理环境奇特，红土岗丘起伏，形似卧龙。多年来，每名到火龙岗站工作的铁路青年，都会在站台“零”公里地标处，也就是皖赣铁路起点处，重温这条重要铁路线建设的坎坷历程，从一开始就坚定敬业爱岗之心。一代代铁路人的接续奋斗，是一代代铁路人的情感传递。从“零”的一张白纸，到逐渐积累经验后的“零”失误。“零”公里地标不仅是每一代铁路人的起点，更是千千万万铁路人的警示牌，时刻提醒着他们一路向前。

四十载铁路发展，科技迅猛发展。相较于以往的全人工操作，5T设备在皖赣铁路发光发彩。以图像、温度、声波等方式全方位对列车进行动态监测，科技的发展在皖赣铁路落到实处。2020年皖赣铁路贵溪段试运行的全国首个“铁路安全智慧护路系统”延伸至高铁，新上线的平台将利用AI人工智能分析、大数据分析预测等行业领先科技，结合铁塔高空瞭望云台、视频摄像头、物联网传感器等现有感知设备，形成具有智能预警、视图联动、业务融合等前沿功能的智能监管平台。

岁月长河奔涌，时代列车疾驰，每一程都镌刻下不灭的印记。全国铁路人的平凡坚守，铸就四十载铁色荣光。（蔡东然）