铁路部门发布消息，25日8时40分，随着X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，至此中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。一组数字见证中欧班列不断跑出加速度，持续扩容国际朋友圈，助力高质量共建一带一路行稳致远。

钢铁驼队鸣笛奔腾，搭建经贸合作新平台。作为高质量共建一带一路的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列搭建了国际经贸合作的新平台，联通中国境内112个城市，通达欧洲25个国家和地区超过200个城市，11个亚洲国家和地区超过100个城市，构建起多向延伸、海陆互联的空间布局，让中国好货走向更广阔的市场。同时通过与沿线国家的铁路、港口、物流园区等基础设施的互联互通，有效促进了沿线地区的基础设施建设和就业增长，为沿线民众带来了实实在在的福祉，为国际经贸合作开辟新空间。

钢铁驼队驭风前行，创造经济发展新机遇。中欧班列不断发挥强大动能，重塑经济增长格局，改变生产生活方式，成为经济发展的新标志。近年来，搭乘中欧班列，货箱里装载的货品从原来的服装、化工品、矿产品老三样，逐渐向新能源汽车、锂电池、光伏产品等新三样转变，一批批中国造的汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品运往亚欧大陆，助力中国企业用更好、更快、更环保的产品打开国际市场，越来越多中国技术中国品牌跨越山海、走向世界，为全球繁荣发展创造更多机遇，中欧班列以其独特的运输方式，促进了中欧双向贸易的平衡发展，成为推动世界经济增长的重要力量。

钢铁驼队行稳致远，开拓贸易往来新通路。在全球地缘政治格局演变与冲突中、全球供应链动荡与变革的形势下，中欧班列驶出一条条保障供应安全稳定的运输线，用实力提升了亚欧大陆政治经济联通水平，夯实国际合作平台建设基础，助力一带一路建设高质量发展。今年以来，京津冀地区通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行；1至4月经南通道累计开行中欧班列12列；西通道、中通道、东通道口岸开行数同比分别增长11%、14%、7%，这一庞大而密集的网络，不仅为中国企业走出去提供了便捷的通道，也为欧洲商品进入中国市场打开了大门。中欧班列用实力夯实了亚欧大陆互联互通的基础，为国际供应链的稳定畅通提供了强力支撑。

驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风。一列列钢铁驼队日行千里通达世界，成为中国参与全球开放合作、高质量共建一带一路的生动实践，满载着各国人民对美好生活的梦想，持续为全球经济高质量发展注入新活力。（叶瑛琳 吴冠岑 漫画作者 张艺雯）