中欧班列再创佳绩 迸发强大发展活力

文：李胤铭图：张震钰

近日，中欧班列累计开行突破9万列，为中欧经济贸易深层次长久发展、造福共建一带一路国家经济发展提供强有力支撑。

以改革激发活力，助推经济高质量发展。改革是解放和发展社会生产力的关键，是推动国家发展的根本动力。中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元，并保持安全稳定畅通运行，是铁路部门坚持全面深化改革，聚焦优化运输组织、加快通道建设、多举措并行加快向现代物流转型发展的具体体现。同时，铁路部门以深化改革为契机，借助一带一路路网建设，持续补强综合运输体系，搭建内外互联互通、区际多路畅通的现代铁路网，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，确保安全稳定高效运行。

发挥品牌辐射作用，搭建国际经贸合作新平台。现如今，中欧班列搭载一带一路发展的快车道迅速成长为中欧经济贸易中的行家里手，在中欧贸易中扮演着越来越重要的角色，吹响了经贸发展冲锋号。近年来，从电子产品、服装、汽车零部件、家居用品等老三样到新能源汽车、锂电池等新三样，中欧班列引导贸易流向，促进了多边贸易往来，将一列列满载中国制造直通车安全平稳送达。此外，中欧班列不断创新服务内容，聚焦国内多地资源优势，提供特色货源地集采、特种干线运输、冷链物流配送等，降低了运输和交易成本，促进了进出口商品营销渠道多元化发展和商贸流通领域资源整合，更进一步满足内陆国家的内在需求，推动了共建一带一路国家实现产品多样化，有效发挥出中欧班列的辐射带动效应。

中欧班列行稳致远，促进经济全球化发展。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家225个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境，这一数据表明，铁路在全面深化改革中蹄疾步稳，不断发挥出中欧班列优势，补强服务短板。从2011年平均每月1列，到如今的每月1000列以上，铁路部门打破专业壁垒，与各地陆港运营单位、海关部门加强沟通协调，将开行线路越织越密、频次越来越高，运行品质稳步提升，带货能力越来越强，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。

中欧班列开创了亚欧国际运输新格局，搭建了国际经贸合作新平台，有力保障了国际产业链供应链稳定。未来，中欧班列将继续发挥其独特的优势和潜力，为亚欧乃至全球经济的繁荣与发展贡献更多力量。