6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车12690列,较现图增加205列;开行货物列车22595列,较现图增加74列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。这一举措如同一股强劲的东风,为铁路运输事业注入了新的活力,也为广大民众和国家发展带来了多重福祉。

(该图片由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段龙孟秋提供)

此次调图,全国铁路旅客列车和货物列车的数量均有显著增加,这无疑是铁路客货运输能力提升的有力证明。武汉铁路局集团公司的同步优化调整,更是为区域发展增添了动力。武汉站作为国内重要的交通枢纽,始发列车数量的增多,运输能力的进一步提升,巩固了其九省通衢的关键地位,米字形高铁网的形成让武汉成为了当之无愧的高铁之心。

(该图片由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段梁超提供)

在这炎炎夏日,铁路调图宛如一场及时雨。京广高铁武汉至广州段常态化按时速 350 公里高标运营,北京西、武汉至广州南间的旅行时间大幅压缩,标杆列车的开行满足了不同时段旅客的高品质出行需求。列车开行数量的增加、旅行时间的缩短以及通达范围的扩大,让民众切实感受到了流动中国的发展魅力,收获了满满的幸福感和获得感。

值得称赞的是,本次调图并非简单的线路调整,而是充分考虑了社会经济发展的需求和民众追求高品质生活的愿望。在社会各行各业奋力生产的黄金时期,以及学生、游客出行的高峰时段,因势而动的调图,展现了铁路运输企业服务国民经济建设的坚定决心和对人民群众的深情关怀。比如:襄阳供电段始终以安全畅通为主题,加强对管内供电设备巡视、维修和保养,全力以赴确保铁路运输安全畅通。

每一趟列车的开行,尤其是高铁列车的开行,都需要投入大量的人力与物力,车体保养等等,这每一项工作的背后,都需要花费极大的资源,本次调图的实施,将极大地改善资源浪费问题,真正从服务旅客出发,改善民生,将好钢用在刀刃上。

铁路调图,于民,是贴心的关怀;于国,是发展的助力。它提升了铁路运输的效率和服务质量,为即将到来的暑运筑牢基础,也为经济社会的繁荣发展架起了高速桥梁。(襄阳 胡理澳)