近期中国铁路实行新的列车运行图。新图中，中国铁路青藏集团有限公司管内，经青海进出新疆和西藏的列车均有所增加。据悉，此次增加进出新疆的旅客列车均通过兰新客专运行。

近年来，铁路调图已逐渐呈常态化，民众对于调图这个词也不再陌生。调图的目的就是为了让列车开行方案布局更加科学合理化，从而有效提升客运服务质量，为更好服务经济社会发展提供力量。

调图，调出民生幸福路。此次调图除了优化列车开行方案，也将进一步完善我国路网结构，大幅提升区域运输能力，为让民众欢快出行。调图后，京广高铁按时速350公里高标运营。京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，调图后武广高铁每日开行达速动车组列车94列，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，较目前分别压缩22分、23分、19分。调图后，昆明南—香港西九龙G410/07G408/9次、昆明南—广州南G2938/5G2936/7次等共计4对高铁旅时均缩短一小时以上。令人可喜的是，此次调图将让沿线民众出行更加便利，这不仅串起了各地美景的诗与远方，同时进一步促进沿线区域协同发展，为流动的中国增添动力。

调图，调出经济发展加速度。众所周知，调图是交通服务经济发展的重要举措。在此次调图中，加大了对中欧班列运力投放，充分发挥中欧班列战略通道作用，服务保障国际供应链稳定。调图后，全国铁路开行货物列车22595列，较此前增加74列。新增重庆、武汉、义乌、广州等地与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列。不仅如此，新图实施后，铁路部门将统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，增开跨铁路局集团公司快运班列和中欧(亚)班列，进一步拓展国内快捷物流圈，保障国际供应链产业链稳定畅通,也为我国经济综合实力的提升提供着强有力的支撑。

立足发展谋创新，情系民生在图中。纵观每一次的调图，都是倾听民意、回应民意的一次具体表现，体现了铁路部门为民、利民、惠民的初心。笔者认为，铁路部门将会推出更多的惠民利民的重要举措，让民众获得更多的实惠和便利，让旅客出行体验更美好！（文/马明晶 张山石）